CNAIR a anunțat  anularea licitației în urma căreia ar fi trebuit să fie desemnat executantul lucrărilor la drumul dintre Slobozia și Buzău

Oficialii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere au anunțat, printr-un comunicat de presă, că au anulat licitația pentru modernizarea drumului ce face legătura între DN 2, viitoarea autostradă a Moldovei (A7) și A2 – Autostrada Soarelui, din motive procedurale: „Având în vedere faptul că pe parcursul derulării și evaluării procedurii de achiziție au intervenit modificări privind expertiza podului de la km 30+709 peste calea ferată, membrii comisiei de evaluare, prin adresa nr. 11404 din 22.04.2024 au decis anularea procedurii de achiziție, conform art. 212 alin. (1), lit.(C) si alin (2) din Legea 98/2016”, a fost explicația conducerii CNAIR.

Practic, în urma efectuării expertizei tehnice, a rezultat o stare avansată de degradare la mai multe poduri de pe traseul ce urmează a fi modernizat. Printre acestea se numără și podul care trece peste calea ferată Urziceni – Brăila, pentru care s-a propus înlocuirea..

Contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare și modernizare a infrastructurii rutiere de pe DN 2C are o valoare estimată de 412 milioane de lei și o durată de 18 luni, din care două  reprezintă perioada de elaborare a proiectului tehnic.

Garanția oferită pentru lucrările ce ar urma să acopere 48 de kilometri din drumul ce leagă Buzăul de Slobozia este de 5 ani.

Contractul pentru care a fost anulată prima procedură de atribuire este cel mai mare derulat de o direcție regională a CNAIR ( DRDP Buzău) exclusiv cu fonduri de la buget.

Lista constructorilor care depuseseră oferte în vederea atribuirii lucrărilor de proiectare și execuție a reabilitării DN 2C include austriecii de la Strabag în calitate de ofertant unic și asocierile de firme în care  Bedamiro Holding Parcări Construct și Drupo Grup sunt lideri.